夜间怎样安全行车，预防事故发生？笔者从多年的行车经验中总结出几点注意事项：

１．夜间行车如遇有对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打转，要切实注意行人和自行车。因为在遇到对向车时，由于害怕心理会使驾驶员一边转向一边踩制动踏板，从而与右边的行人或自行车相碰，因而发生交通事故。

２．夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，在白天驾驶员还能看清楚，而在夜晚驾驶员则很难发现，特别是我国城市道路上的路灯几乎都设在道路两侧，道路中心线附近光线很暗的情况下更是如此。

３．要注意严格控制车速。严格控制车速是保证夜间行车安全的根本性措施。夜间行车时如遇下雨、下雪等天气时更需降低车速。

４．要注意拉大跟车距离。驾驶员在夜间行车时，一是视线不良，二是常遇危险情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。为避免危险发生，应尽量拉大跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。

５．要尽量避免夜间超车。

６．要注意夜间行车时的驾驶疲劳。夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，道路上对驾驶员兴奋性刺激物少，因此最容易产生驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。

车辆行驶过程中，驾驶员应时刻注意路面信息，及时做出反应。这里向驾驶员朋友介绍如何安全行车的“五要诀”。

“细观察、准判断，反应千万别怠慢。”

———指行驶中的车辆如何躲避公路两旁横穿公路者。“细观察”，就是驾车时要做到注意力集中，观察全面、细致，随时注意两侧人行道上及路口、路边行人的动向，提前做到心中有数。“准判断”，即对所感知到的信息迅速做出准确判断，如对前面路口正横穿公路的行人速度恰如其分地做出判断，及早采取避让措施。“反应千万别怠慢”，是指在掌握横穿公路人的动向后，应迅速做出诸如降低车速、刹车或朝旁边打方向的准备。

“转弯，避让，角度适当。”

———机动车与同向行人发生冲撞，一种是由于车在转弯时转弯半径太小、驾驶员偏右驾驶侵占了人行道，因而诱发事故；一种是在超车过程中，右打方向角度过大，致使车辆驶入右侧路边非机动车道，直接与行人相撞。因此，车辆在转弯或超车、会车过程中打方向时，角度应严格掌握，以防顾此失彼。

“早防对行车占道，遵‘右’驾驶勿逆行。”

———当行驶中发现对向车辆因超越前车或其他原因，已越过道路中心线向自己车疾驰而来时，应及早做出反应，或减低车速，或在道路许可的情况下向右打方向盘躲避。及早防范对行占道车辆，随时保持足够的警惕性，并做到不逆行行车，是防止自车与异向行车相撞的较好方法。

“路上遇‘儿’、‘翁’，有理也不通。”

———据研究资料表明，６５岁以上的老年人独自在路上行走时，发生事故的可能性比成年人高３倍以上；而１０岁以下儿童在无成年人陪护情况下于路上行走，发生事故的可能性比成年人高１０倍还多。老年人对路标指示及车辆发出的声、光信息不能及时正确感知，而儿童行走时进退多变，对事物判断与自我保护能力欠缺。所以当发现车前方有老人或儿童在行走时，应尽可能先减车速，并随时注意刹车，然后在确保安全的前提下谨慎通过。

“病车、酒后与‘两超’，撞人、翻车祸自招。”

———车辆带病上路，驾驶员酒后驾车，车辆严重超载、超速，这几种情况都会导致驾驶员丧失防范能力或来不及防范而引起撞人撞车，酿成大祸。预防方法是驾驶员要养成遵章驾车的习惯，“勿以恶小而为之”，并及时检查与保养车辆。

为避免和减少车祸，驾驶员还应当下功夫苦练驾车技术。在驾技上浅尝辄止、不思进取的人，车祸也往往最钟情于他。